沙如波涛，速度如火——2026年4月12日，MXGP世界摩托车越野锦标赛的第四站在意大利撒丁岛落下帷幕。这条赛道以其著名的深沙地形著称，松软的沙土不仅吞噬着车手的体力，更是对车辆传动系统的一次严酷检验。HONDA HRC车队在前三站的卓越表现下再度出战，荷兰的骑士赫灵斯（Jeffrey Herlings）凭借本赛季精彩的表现获得亚军。在这深沙中，CHOHO征和GP系列520MXND链系统，再次通过极限挑战，展现了其卓越品质。
▍深沙较量：赫灵斯的全力出击
撒丁岛的赛道以“深沙”著称，这是MXGP赛季中公认的最难赛道之一。沙质松软、跳跃频繁，丝毫的失误都可能导致车手丧失节奏。
赫灵斯在周六的资格赛中以第一名的佳绩为自己赢得了良好的起跑位置。比赛的第一轮中，他在首圈便迅速冲到领先，并在接下来的几圈中保持着优势，最终以第二名的成绩完赛；在第二轮中，他则转变为执着的追击者，始终紧紧咬住领先者，最终以微弱的差距屈居亚军。
HONDA HRC车队的三名车手也均跻身前七，展现出了团队的整体实力。
▍CHOHO征和520MXND链系统的极限考验
撒丁岛的深沙对于赛车的传动系统而言，犹如一场严苛的考验——沙粒持续侵袭，冲击力瞬间爆发，随时伴随的腐蚀风险。作为HONDA HRC的官方技术合作伙伴，CHOHO征和所提供的GP系列520MXND链系统始终保持着稳定出色的动力传输。从阿根廷的泥地，到西班牙的沙地，再到瑞士的雨泥，直至今天的撒丁岛深沙，CHOHO GP系列520MXND链系统在每一站比赛中均有出色表现，诠释了“征和链条，无与伦比”的真谛。
▍赛事的验证，冠军的选择
CHOHO GP系列520MXND链系统，专为HONDA HRC车队打造的赛事级产品，以高强度、轻量化、高耐磨、抗冲击、防腐蚀等核心性能为基础，专门针对MXGP比赛中频繁的跳跃、冲击、泥泞以及高温等极端环境进行优化设计。它能够承受持续高强度的冲击与极限动力输出，助力车手不断超越自我。
作为链系统技术的先锋，CHOHO征和始终坚持“以赛促研”的理念，将赛事技术直接应用于量产车型，形成了“赛道验证-量产应用”的闭环生态。
4月19日，将迎来本赛季的第五站——意大利特伦蒂诺站，CHOHO征和将继续陪伴HONDA HRC车队，在赛场上再创辉煌！敬请期待更多精彩时刻！关注征和公众号，获取最新赛事资讯。
征和链条，赛车领域的领军者
青岛征和工业股份有限公司
——链系统技术的引领者
作为中国链传动行业首家A股上市公司，证券代码003033，产品涵盖汽车链系统、工业链系统、农机械链系统、摩托车链系统等多个领域。公司现已成为国家认定的技术中心、技术创新示范企业及多个国家级奖项的获奖单位，拥有300余项专利，产品畅销全球80多个国家，服务超过3000家客户。
